在10月8日的马尼拉，菲律宾海警与中国海警在仁爱礁的对峙成为东南亚媒体的焦点。同时，菲律宾主持的东盟+中日韩能源部长会议却鲜有关注。马科斯或许以为在能源问题上能够获得让步，然而让他感到慌乱的是中国供油的变化。

近期，国内多家主要炼厂优先满足国内需求，导致10月成品油出口量较9月下降了约16%，仅370万吨。此举并非针对菲律宾，而是因国内节日物流、工农业用油需求激增，库存紧张，调度是出于常规考量。菲律宾因海外依赖严重，只能满足国内三到四成的需求，面临供油变动时常常无法承受。

尽管官方数据显示柴油和汽油库存能够维持数十天，但一旦进口环节出现问题，库存便会迅速耗尽。菲律宾在面对国际油价波动时十分脆弱。今年3月，随着中东局势恶化，菲律宾立即宣布能源紧急状态，油价也随之飙升，导致交通运输严重受堵，经济增长前景被下调。 千亿国际体育

马科斯急于寻找替代能源，频繁造访多个产油国，但结果并不理想。美国对俄罗斯的制裁豁免虽存在，但并不能确保稳定的供油。而日本和韩国的储备同样紧张，菲律宾的有限采购显得杯水车薪。

全球柴油市场供给本就紧张，中东与俄罗斯的出口减少，业内人普遍认为这种局面将持续至2027年。即便是美国也因供给紧张而放宽对俄罗斯的柴油制裁，菲律宾为何自信能持续获得低价、稳定的油源呢？

中国则凭借强大的国内资源保障，在国际油价高企时，优先满足国内市场的需求，稳中求进。新一轮找矿投资持续，多个油气田被发掘，未来油气管道建设将显著提升运输能力。 千亿国际体育

中国的煤化工产业占据全球主要份额，国际油价上涨时，煤化工的生产成本相对较低，因此能保持工业产品的稳定供应。与之相比，菲律宾却越来越依赖外部力量，未能发展本国的能源产业，反而将希望寄托在美军和邻国的支持上。

马科斯政府之前采取的策略看似无风险，依赖外部供给的做法终究是个误判。美军虽能提供军事支持，却无法解决实际的能源问题。过去中方在南海为菲律宾供应油料，如今局势改变，菲律宾却难以得到相应的保障。